Diantara kesan-kesan yang mungkin berlaku pada masa-masa mendatang ialah terjadinya suatu kejadian yang sering disebut sebagai 'minyak enjin bercampur dengan air'.

Ada two cara mengemaskinikan carburator samada ia diservis cuci saja dan gunakan maintenance package untuk menukar valve dalaman carburator.Yag sebaiknya adalah servis dan gunakan restore kit yang bersesuaian untuk satria carburator.

Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.

Cuma ada two parts yg belum ditukar (based on what proton endorses), ia adalah ABS Controller & Equipment change. Harga utk two brg ni dah RM3.9k. Sy hold dulu. Saya keluarkan kereta sbb kereta dah boleh jalan dah bawak 100km/h okay no dilemma.

wslm,betul itu tak mengapa kerana petrol akan kuarkan asap yang banyak jika kena benda panas tapi dah simbah air ia takan terbakar cuma asap saja

Unit kawalan elektronik kereta yang rosak boleh menjejaskan prestasi enjin kereta dan menyebabkan enjin kereta tersedu-sedu atau semput (

Inilah sebabnya prestasi kereta tiba-tiba merudum dan menyebabkan masalah semput. Jelas sekali bahawa bahan api yang dibekalkan oleh gas pump tidak mencapai kadar aliran yang diperlukan oleh enjin untuk menyempurnakan proses pembakaran.

Satu amalan kebiasaan yang sering dilihat pada sesetengah orang, apabila enjin overheat secara tiba-tiba, maka mereka merasakan adalah amat penting pada waktu itu juga, air perlu ditambah segera ke dalam radiator bagi meredakan kepanasan enjin (jika ianya berpunca dari kekurangan air).

Keadaan yang terjadi ini biasanya disebabkan oleh sistem alarm remote yang menghadapi kesulitan untuk berinteraksi dengan kotak hitam alarm dalam kereta.kaedah reset alarm perlu dikenalpasti untuk mengembalikan sistem ke asal.

Kenderaan seperti kereta yang berfungsi dengan baik sudah pasti nak baca tak? akan memudahkan perjalanan anda dan sekaligus menjamin keselamatan anda jika anda memandu dengan berkhemah.

@Belalangwslm,ada sesetangah kereta yang dipasang sensor untuk tidak melebihi a hundred and ten km sejam,saudara perlu periksa jika ia dipasang alat tersebut.

menyala meskipun tiada kerosakan atau masalah pada ECU kereta. Anda disarankan untuk mendiagnosis sistem komputer kereta untuk mengenal pasti isu pada kereta anda sama ada ECU kereta rosak atau kerosakan komponen lain dalam kereta anda.

3.penggunaan minyak lebih dr biasa.terutamanya lepas jem atau lepas bwk penumpang ramai.naik sorang lepas tu pn nonetheless kena tekan minyak skit.adakah ini masalah berkaitan bacaan cpu?

Dan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak sedikit penjelasan dan apa perlu saya buat. ReplyDelete